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2008.12.03
中午在 JR 大阪新站用完午餐, 順便採買了晚餐(壽司)、宵夜(小罐清酒、小魚干)、第二天早餐(麵包、溫泉玉子)以及水果(日本甜橘).
12:10 上車, 開始這段從大阪到札幌的寢台列車旅程.
搭乘時間超過21個鐘頭, 走行距離 1,495.8km.
Twilight Express 寢台列車是日本行駛里程最長的寢台特急.
Twilight Express 寢台列車照字面應該是暮光號列車, 台灣看到的資料卻大都寫為曙光號.
北行列車運氣好的話可以看到日本海落日與隔天早晨的大浦灣日出, 所以有人戲稱它兩光號列車.
過了琵琶湖, 沿日本海北行,
等暮色降臨.
東側, 覆雪的黑部群山隱約可見.
入夜後窗外一片漆黑,
間隔閃現鄉間屋舍的點點燈火與城鎮的輝煌.
車行規律, 搖搖晃晃正是助眠.
僅凌晨隱約感到列車在青函海底隧道前更換車頭.
近六點醒來, 列車已過函館,
起床到第四車廂等待北海道大浦灣的日出.
天漸亮,
鐵道旁的冬樹林與遠方的雪山漸清晰.
綿延的海岸景緻中間間夾著一座座的山洞隧道.
殘雪像在黃草地上的鋪了一層棉絮.
冰冷的海水在旭日映照下呵著氣, 大浦灣煙波渺渺.
這就是 Twilight Express 的冬之旅,
難忘的北海道初冬印象.
Twilight Express 寢台列車照片集
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